Немецкий промышленный гигант Bosch, удерживающий статус крупнейшего в мире поставщика автокомпонентов, завершил 2025 год с чистым убытком в 400 миллионов евро. Отрицательный результат зафиксирован впервые со времен глобального кризиса 2009 года — финансовое руководство концерна подтвердило, что компания столкнулась с серьезными рыночными вызовами.
Кризис конкурентоспособности и эхо прошлого
Нынешние потери выглядят скромнее антирекорда 2009 года, когда масштабная реструктуризация обошлась Bosch в 2,7 миллиарда евро. Тем не менее, тренд тревожный: еще в 2024 году чистая прибыль составляла 1,3 миллиарда евро, хотя и тогда она сократилась вдвое. В 2025 году против концерна сыграли валютные колебания, растущие издержки и новые таможенные пошлины. Руководство признает горькую правду — компания утратила конкурентное преимущество во многих нишах. Проблемы охватили не только автопром, но и потребительский сектор. Спрос на бытовую технику, электроинструменты и садовое оборудование упал, оставив полки с холодильниками и духовками без внимания покупателей.
Радикальная экономия: сокращение штата
Чтобы вернуть рентабельность, Bosch запускает жесткую программу оптимизации. Основной удар придется на подразделение автокомплектующих — там планируют сократить до 22 тысяч рабочих мест. Под нож попадут и штаты дочерних компаний по выпуску бытовой техники и электроинструмента. К концу 2025 года общая численность сотрудников концерна в мире сократилась до 412,7 тысяч человек. Сильнее всего пострадала Германия, где сосредоточена треть персонала: здесь за год уволили почти 7 тысяч сотрудников, сократив местный штат до 123 тысяч.
Планы на восстановление
В 2026 году Bosch рассчитывает на осторожный оптимизм и постепенный выход из пике. Менеджмент нацелен на рост выручки в пределах 2–5%. Планируется, что операционная маржа поднимется до 4–6%, что станет заметным шагом вперед по сравнению с критически низким показателем в 2%, зафиксированным по итогам прошлого года.
