Китайский гигант Sinopec, удерживающий статус крупнейшего нефтепереработчика планеты, пошел на резкое увеличение закупок российского сырья. Причиной стал острый дефицит поставок с Ближнего Востока и временное «окно возможностей», открытое санкционными послаблениями США. По информации от участников рынка, партии нефти сорта ESPO теперь обходятся компании с премией в $8–10 к цене Brent — это колоссальный скачок по сравнению с котировками, державшимися до начала столкновения с Ираном.
Война в заливе и смена приоритетов
К радикальной смене стратегии Sinopec подтолкнула эскалация конфликта между США, Израилем и Ираном. В начале 2026 года боевые действия фактически парализовали Ормузский пролив, через который мир ежедневно получал около 20 миллионов баррелей нефти. Для китайской госкорпорации, привыкшей закрывать половину своих потребностей за счет ближневосточного сырья, этот удар оказался критическим. Уже в марте компания была вынуждена на 5% сократить объемы переработки, параллельно перенаправляя танкеры в сторону российских портов, пока действуют международные исключения.
Месяц без санкций: как вырос импорт
Взлет закупок стал возможен благодаря 30-дневному «разрешению», которое Минфин США выдал в середине марта в попытке удержать мировые цены от бесконтрольного роста. Срок этой поблажки истек 11 апреля. До этого момента крупнейшие китайские игроки с октября прошлого года избегали морских поставок из России, опасаясь вторичных санкций. Однако цифры аналитических агентств говорят сами за себя: если в марте морской импорт составлял 1,82 млн баррелей в сутки, то к апрелю он вырос до 1,92 млн. В целом за первые два месяца 2026 года поставки из РФ достигли почти 97 млн тонн, что на 16% превышает прошлогодние показатели.
От дисконта к премии: новая экономика поставок
Рынок переживает тектонический сдвиг. Если до обострения ситуации с Ираном российская нефть торговалась с дисконтом около $10, то последние сделки Sinopec по партиям ESPO фиксируют ощутимую надбавку к эталону Brent. Китайские заводы начали активно скупать сорт Urals, который раньше не пользовался в регионе большим спросом, и загружать мощности через тихоокеанские терминалы. Чтобы обезопасить транзакции от западного финансового контроля, расчеты все чаще переводят в юани.
Санкционное давление и туманные перспективы
Несмотря на текущий приток сырья, работа Sinopec осложняется юридическими рисками. Под прицелом американских санкций оказались ключевые терминалы в провинции Шаньдун, на которые приходится пятая часть импорта компании. Трейдеры надеются, что Вашингтон продлит действие временных лицензий, но официальные власти пока хранят молчание. Остается открытым и вопрос, продолжат ли другие крупные госкомпании Китая морские закупки теперь, когда срок действия американских исключений официально завершен.
